补助后价格25.98万元起 WEY插电混动SUV P8上市

2018-04-23 14:11字体:
  

自WEY品牌诞生以来取得了很多消费者的喜爱,其VV7/VV5车型凭仗霸气的外观规划和成熟的动力总成发明了自主奢华品牌的销量神话,而今日关于WEY甚至长城轿车来说更具划时代含义。4月22日,WEY品牌麾下第一款新能源产品——WEY P8在天津我国轿车技能研究中心正式上市。新车共推出3款车型,官方指导价为29.28-31.28万元,补助后全国一致价为25.98-27.98万元。作为WEY品牌新能源序列产品的全新产品,WEY P8肩负着“创始插电混动奢华SUV新时代”的任务,创始了我国奢华品牌插电混动SUV从无到有的新格局。

应战最严美规尾碰 ?才智安全看护

为了饯别“安满是最大的奢华”的品牌许诺,消除群众对新能源轿车电池安全的疑虑,继VV7、VV5初次应战最苛刻美国安全规范取得成功之后,WEY P8再度向美标80公里尾碰建议应战——在中汽研实验场进行了国内初次揭露的插电混合动力车型应战70%堆叠率可变形移动壁障尾部磕碰测验。

此次实验彻底依照全球最苛刻的美国联邦机动车法规FMVSS301和FMVSS305的要求施行,重1361KG的台车以80km/h的时速撞向WEY P8的车尾,碰击堆叠率为70%,可以掩盖高速路途各种实践磕碰状况,复现典型高速公路事端尾碰。

实验成果显现,WEY P8在燃油体系完好性、电安全要求以及整体成果均取得PASS等级,成为我国首款成功应战美规尾碰的车型。其电安全防护才能以及燃料体系的完好性彻底满意了FMVSS法规要求,电池包坚持完好,没有显着变形,两边车门均可轻松翻开以便利救援与逃生,可谓最安全的奢华插电混动SUV。

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作为国内首款契合ISO26262功用安全规范的插电混合动力体系车型,WEY P8在研制之初便以北美法规要求为规范,经过不断测验调整,从电位均衡、绝缘监测、主动放电、被迫放电、高压互锁五个方面保证了车辆的电安全防护才能。在高压用电安全方面,P8经过PSS点爆开关的规划,缩短磕碰信号传递的时间,在磕碰发生后,HCU在30ms内将高压主继电器断开,整车300ms内完结高压下电。在高压电池安全方面,WEY P8选用了电池包分仓规划,将电池置于后备厢内,让电池与乘客别离,下降危险触摸,然后进一步保证车内人员的安全,一起也增加了整车经过性,避免电池包“托底”,保证整车高压安全。P8高压部件的规划方位保证了高于500mm涉水深度,一切高压体系零部件均满意IP67高防水等级,保证高压体系涉水安全。

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WEY P8选用乘员安全、行人安全、车辆安全的全面安全规划理念,搭载了WEY品牌Collie才智安全体系。WEY P8共选用了26项主动安全技能,从正面、旁边面及后边各个方向勘探、预警及躲避危险,首要技能包含自适应巡航、主动紧急制动、开门预警、驾驭员疲惫提示等。在被迫安全方面,WEY P8运用了多类型乘员维护技能,标配六安全气囊、预紧限力安全带及OPW气帘,3DP安全车身高强钢运用份额到达75%,可满意严厉的欧美安全规程要求。

演绎未来美学 ?智享极致奢华

时髦动感的外观造型是WEY P8重要的标签,玑衡阵列几许前脸梯形六边中网,合作网状格栅,打造出极具侵略性、运动感的视觉感触,一起又增大进风量,提高发动机焚烧功率,提高了整车的动力性。前后照应的前大灯与尾灯规划遵从着WEY宗族“竖型”DNA规划元素,前卫并未来感十足的车身线条更是让人过目不忘。

车身尺度方面,WEY P8的长宽高(mm)分别为4760、1931、1655,轴距2950 mm,抢先的车身尺度为乘客带来了极佳的乘坐空间。180 mm的离地空隙,合作20°的挨近角和25°的离去角,保证WEY P8应对不同路况的检测,其最大爬坡度更是到达了60%。

WEY P8的内饰选用了贯穿环抱式规划,T型中控区向驾驭员偏斜。中控上方布局简练大方,悬浮式多媒体显现屏有效地提高了车内的层次感,圆形的空调出风口经过润饰后,显得适当精美。方向盘选用运动化平底造型,愈加赋有动感,合作丰满的握感,运用作用极佳。全液晶仪表盘供给了3种主题风格,车内空气灯、中控屏人机交互界面相同供给三种款式可选。内饰工艺方面,WEY P8掩盖大面积的真皮并调配搪塑工艺,带给乘客最为柔软的触觉质感。

舒适性装备方面,WEY P8的体现也适当超卓。无钥匙进入、灯火迎宾体系、迎宾回忆(集加热、通风、按摩、回忆一体奢华座椅多功用外后视镜联动)、智能感应式后尾门、流媒体后视镜、主动大灯、全景天窗以及空气质量操控功用一应俱全。9英寸多媒体显现屏支撑CarLife功用,并可以经过手机长途操控车辆预定充电和敞开空调。

6.5秒2.3升 Pi4智领混动科技

WEY P8诞生于WEY品牌倾慕5年研制的新能源专属渠道Pi4,该渠道具有更灵敏、更智能、更安全的全球抢先技能,可比美世界奢华品牌新能源架构。在传统动力部分,WEY P8搭载的是一台2.0T发动机,最高功率为172kW,最大扭矩为360N?m,匹配6速湿式双聚散变速箱,而新能源部分,WEY P8则在后桥安放了一台最大功率85kW,最大扭矩195Nm的驱动电机,并配有2挡减速箱。

WEY P8还具有全球抢先的ESP分轴操控技能和2模3级能量收回功用,得益于智能高效的能量办理体系,使得电池在制动、下坡及滑行时均能进行能量收回,AUTO形式下,当电量低于15.6%时发动机还将主动给电池充电,因而电机可以时间坚持加快助力,能量的开释与收回挥洒自如,整车最大能量收回利用率可达65%。强壮的动力输出和高效的节能设置,令WEY P8的百公里加快仅需6.5秒,归纳工况油耗更是低至2.3L/100km。

除此之外,凭仗Pi4渠道灵敏、安全、智能的特性,不只完美成果了WEY P8燃油与电力的融合,更是带来了5种驾驭形式+ 3种全地势功用,赋予了WEY P8史无前例的驾驭趣味。与现在盛行的插电混动架构比照,WEY P8不只在加快度、功用成熟度、驾驭平顺性、归纳爬坡性、全车安全性均达最优,整车功率更是到达世界一流技能水平。

WEY P8的上市,预示着我国品牌插电混动奢华SUV商场敞开了新格局,也代表着一股新力量的冉冉升起;而插电混动车型作为未来发展潜力无限的蓝海,更是为WEY P8供给了巨大的商场空间。秉持WEY品牌“让更多人把奢华握在手里”的消费理念、根据WEY品牌首个高端新能源Pi4渠道打造的P8应运而生,傲视群雄的产品力是让其无愧于我国首款插电混动奢华SUV的称谓。

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