软件公司Drive.ai拟发动自动驾驶网约车效劳

2018-05-09 14:21字体:
  

 

5月9日报导 据CNBC网站报导,虽然现在对无人驾驶轿车安全问题的检查越来越多,计算机软件公司Drive.ai仍决议本年夏天在美国德克萨斯州发动主动驾驶网约车效劳。


Drive.ai首席执行官Sameep Tandon表明:“咱们以为,咱们正在处理一个真实的交通问题。”

本年7月,试点方案将率先在德克萨斯州达拉斯城外的弗里斯科区域打开。Tandon表明,这项效劳将跟着时刻的推移而逐渐扩展至其他区域。

Drive.ai是一家总部坐落加利佛尼亚的的电脑软件公司,其将在德克萨斯州推出主动驾驶轿车效劳。

虽然对无人驾驶轿车安全问题的检查的增强,可是Drive.ai试点方案仍将在七月打开。可是,Drive.ai的联合创始人兼CEO Sameep Tandon表明,公司的车队现已经过了测验,是安全可靠的,而且橙色的车身将有助于防止事端的发作。

Tandon在周一的“Power Lunch”节目中表明:“经过将车身涂成橙色,咱们真实打造出了预期中的主动驾驶轿车。”

他一起表明:“当你看到一辆校车驶过身边时(美国校车车身为黄色),你的行为多少会有一些不一样。”

Tandon曾在斯坦福大学拿到计算机科学的博士学位,而且作为研讨助理深度研讨过主动驾驶。他表明,Drive.ai的一切轿车还搭载了其他安全措施,包含多个传感器、摄像机、无线电探测器和激光雷达设备。一起,在地舆围栏区域(LBS的一种新运用,用一个虚拟的栅门围出一个虚拟地舆鸿沟。当进入、脱离某个特定地舆区域,或在该区域内活动时,能够接纳主动告诉和正告。)内,这些轿车搭载着GPS体系经过了模仿体系测验,证明了自己效劳的安全性。

试点方案将率先在弗里斯科区域经过日产NV厢式卡车打开,随后扩展至其他区域。

Tandon表明,这项效劳将改动人们“微交通”(5到7分钟的旅程)的方法。

他表明:“假如当天有点热导致你不想开车,或许你心里有点不舒服,不想把自己的车开到那儿的时分,那么咱们的效劳将处理这个真实的交通难题。”

可是,本年三月份,在亚利桑那州发作了Uber轿车在主动驾驶形式下撞倒行人并致其逝世的事情,大众对主动驾驶车辆尤为忧虑。

星期一,Uber发布了一份声明,在声明中公司指出,这次逝世事情很可能是因为“误报”,或许是计算机控制车辆的软件忽视了道路上的随机物体(能够疏忽的漂浮塑料袋等)导致的。这是一切主动驾驶轿车的通病,不仅仅是Uber的主动驾驶轿车。

Tandon表明,大规模运用无人驾驶轿车的年代还需要一段时刻。可是Drive.ai公司正走在这个年代的前沿。他一起还表明:“整个AI(人工智能)技能最酷的当地就在于跟着体系得到越来越多的数据和体会,它将学的更多,做得更好。”

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