添补国内高端电驱动体系空白 奇瑞新能源核心技术再下一城

2018-01-02 13:25字体:
  

【编者按】2017年12月28日上午11时许,奇瑞安川电驱动体系有限公司首台自主研制的95kW电机及控制器在安徽芜湖出产线下线。这标志着奇瑞安川公司将连续向奇瑞全系新能源轿车及我国新能源供给安川质量的电驱动体系,为其打造出更具优势的商场竞争才能。一起也意味着合资公司现已彻底具有了研制制作国际一流水平驱动电机的技能,为芜湖新能源产品链条布局更趋完好。

  奇瑞轿车董长事尹同跃致辞

  为留念此次公司首台产品下线,奇瑞安川公司构建了名为"匠心智造,驱动未来"的留念典礼。奇瑞公司董事长尹同跃应邀出席典礼并致辞。他指出,活跃饯别国家节能环保战略,大力推进新能源车辆开展是奇瑞公司的重要战略。这不只证明了奇瑞在轿车要害零部件上一向坚持有深沉的研制实力,一起也为公司强大新能源产品体系,进步产品中心竞争力打下了坚实基础。
  奇瑞安川公司经过与日本安川电机的协作自主研制的电驱体系, 能够说是现在我国最好的,国际领先的电驱体系,奇瑞安川电驱动协作仅仅第一步,未来会持续深化协作,在工业4.0方面会有战略协作。
  奇瑞安川公司总经理山田健二表明,除坚持优势研制实力之外,公司往后还将进一步以进步产品附加价值,为奇瑞安川电机产品打造一流产品知名度和美誉度。奇瑞安川公司必将成为我国电驱动业界的引领者。

  下线典礼现场

  电驱动体系是电动轿车的“心脏”,直接决议整车体系的性能指标。公司在引进吸收国外最新技能的一起,也敏捷构建了完善的产品开发、出产体系。同步规划了3款电机,5款控制器产品及“一体机”路线图,一起也拟定了细致的蓝图规划。
  与引进技能比较,公司自主研制的新品具有分量更轻、电驱功率更高,绕线密度更大等特性。从与国内现有产品比照,在驱动功率方面都有着杰出体现,整机分量方面减轻22%。
  现在,公司的产品线现已具有多类型的电机出产才能。这不只意味着奇瑞新能源乘用车辆产品能够依托丰厚的动力匹配行多样化产品布局,为投合商场开展,公司还将致力于物流车辆和BUS的电驱动产品的开发,逐渐打造出气势愈加微弱的中心竞争力。
  具有百年前史的日本安川电机是国际一流的传动产品制作商,在伺服电机、变频器及工业机器人等范畴把握有国际领先技能。2016年4月,奇瑞新能源轿车技能有限公司、芜湖市建造投资有限公司及日本安川电机合资建立奇瑞安川电驱动体系有限公司,项目先期投入达3亿元。
  奇瑞安川公司致力于新能源驱动电机及控制器的研制和出产,并引进包含安川“QMET”(Qualified Magneto-Electronic Transmission电子式绕线切换)在内的先进技能,规划构成年产10万台电驱动体系的配套出产才能。该项目不只为奇瑞新能源轿车的研制出产供给了巨大的技能支撑和配套才能保证,一起也被列为芜湖市政府新能源工业基地建造中心零部件工业的重要组成部分,更重要的是填补了国内涵高端电驱动技能范畴的空白,使得奇瑞在这一范畴达到了国际先进水平。以此为依托,奇瑞公司计划到2020年完成产销20万辆新能源产品的战略方针,推进我国新能源轿车工业开展跨上更大台阶。
  据悉,现在,奇瑞新能源共有3款纯电动车以及一款插电式混合动力车型在售,分别为eQ、小蚂蚁eQ1、艾瑞泽5e,以及艾瑞泽7e(PHEV)。本年1-11月份,奇瑞新能源累计销量达26668辆,同比增加73.2%,完成全年三万辆的销量方针已无悬念。

产品分类CATEGORY

联系我们CONTACT

全国服务热线:
400-123-4567
地 址:北京市广安大街天利商务中心
电 话:010-12345678
传 真:010-12345678
邮 箱:123@qq.com