徐留平立下复兴红旗“军令状”:要做国际闻名的“新崇高品牌”

2018-01-19 16:53字体:
  

【编者按】假如说谁是最有情怀的我国轿车品牌,无他,一定是红旗。

红旗从诞生的那天起,就担负了太多民族任务与职责这样大过天的包袱。红旗之于我国,就相当于丰田世纪关于日本的含义。不同的是,世纪不光是皇室用车,它还常见于日本的街头巷尾,广泛应用于出租车、招待车这类群众效劳。而红旗好像更多的被赋予了“领导专用”的光环,长久以来定坐落奢华品牌,极大的约束了红旗的品牌扩张和开展。

不过,这个现状跟着徐留平入主一汽之后开端发作改动。在1月8号在*****的战略发布会上,徐留平清晰表明,要将红旗打造成“我国榜首,国际闻名”的“新崇高品牌”。由此,也让咱们对未来的红旗有了进一步的等待。

可问题是,红旗真的如徐留平所愿吗?笔者在对徐留平的采访中知道到,现在的红旗正在朝着好的,并且正确的方向开展。

全面演绎“新崇高”,新红旗要走我国式新崇高精美主义

有一件挺风趣的事:这次的发布会傍边,没有说到“奢华”两个字?为什么不谈奢华呢?徐留平这样答复笔者。

“关于奢华,到了21世纪这个年代,应该是崇高。我觉得崇高这个词也更可以精准地表达未来红旗的受众面,是从物质层面的定位到思维层面的定位的转化。在思维和精力层面丰盛的年代,从国家领导人,从习主席开端,到各位大咖、首领们,包含商业首领,也都不太情愿做单纯物质层面界说的奢华车,而要做精力层面的崇高车。这种转化,实际上反映了咱们现在群众和受众,因而,词语也会在改动。”

之所以用“新崇高”这个词,徐留平通知笔者,是为了习惯了一个新的年代——互联网的年代。假如仅仅用一些“精英、奢华、高级、奢华”,并不是互联网年代下好的产品描述。

但问题是,红旗所谓的“新崇高精美主义”,它又不同于哪里呢?

徐留平在发布会现场介绍,所谓的“新崇高”,是指在我国传统优异文明基础上融入我国先进文明内在的崇高品德情趣。当时我国已进入新年代,“新崇高”是对民族文明自傲和进取精力的杰出展示,以及对民族大义的重要担任。

其实,在笔者看来,红旗的“新崇高”其实也并没那么杂乱。尽管仅仅几个词的改动,但红旗所传达出的信号就是:红旗开端放下之前的“官车”身架了,正逐渐走向平民化,并逐渐将自己打造成为一个公民脍炙人口和人人消费得起的典雅轿车品牌。

所以,徐留平在专访中也通知笔者:关于红旗的方针用户就是落实到“我国式新崇高情怀人士”。政府用车仅仅一部分,并且将是很少的一部分。从产品的规划,产品的界说,未来新红旗将会更多的倾向于一般消费者。

因而,在这个进程傍边,新红旗一切的关于产品界说的内容,技能的运用,价格的断定,都是严密地环绕用户,商场来做的,这是一个非常大的改变。简略来说,新红旗将会变得愈加亲民,品牌下沉,向传统的奢华品牌BBA看齐!

那么问题又来了,红旗怎么做,或许需求怎样做,才干成为典雅的轿车品牌呢?

产品将越来越丰厚,规划将越来越时髦,研制将越来越国际化

榜首步是优异的产品。产品的投进一直是一个车企霸占商场的首要手法之一,怎么针对方针商场进行精确的产品投进,然后满意消费者需求和商场的开展节奏则是检测车企是否具有商场敏锐度。而在产品的投进方面,关于红旗品牌而言更是刻不容缓。

徐留平向记者透漏,在全新品牌战略引导下,未来新红旗宗族将包含四大系列产品:L系-新崇高红旗至尊车、S系新崇高红旗轿跑车、H系-新崇高红旗干流车、Q系-新崇高红旗商务出行车四大系列产品。在2025年前,新红旗将推出17款全新车型。也就是说针对不同的消费者都有合适其“口味”的产品。

并且,“红旗”的方针是到2020年销量达10万台,到2025年完成30万台销量,2035年更是完成50万台的方针。

不过,在极短的时间内,红旗要推出如此多的车型,并且销量方针也是增速飞快,这在奢华车品牌里应该是史无前例的。并且技能上的推动,特别是自动化这块,徐留平表明,从L3一直到L5,红旗每年上升一个等级。所以,这也不免不让包含笔者在内的业界知道质疑:这个是不是太快了。

可是,关于这个进展,徐留平则自傲的向笔者说道:“未来五年到十年之间的商场,咱们有必要捉住。”

徐留平之所以有如此自傲,其实离不开一汽强壮的研制投入。在研制上,我国一汽已构建了“一部四院”研制系统的技能支撑和“三国五地”的全球研制布局。其间,长春是其全球研制总部,并新组建了造型规划院、新能源研制院、智能网联研制院;前瞻技能立异分院和体会感知丈量研究院在北京,新能源研制院在上海,前瞻规划立异分院在德国慕尼黑,人工智能研制分院在美国硅谷。

一起,我国一汽聚集来自全国际的顶尖技能人才,树立一支超越5000人全球化优异研制团队,并且,为习惯新红旗的尖端质量规范,我国一汽全新拟定国际领先的研制系统和开发实验流程。

而在技能支撑和质量保证基础上,新红旗将直接切入新能源范畴,以悉数电动化作为驱动动力,在2018年推出首款纯电动车,到2020年推出巡航路程达600km的FME渠道系列电动车,到2025年推出15款电动车型。

当然,不只仅仅技能上的推动,在效劳方面,新红旗还将经过以红旗“心效劳”为用户供给极致效劳,以“才智城市、才智寓居、智能交通、智能轿车、智享出行、智享生态”为主线构建 “智能出行生态圈”,打造“新红旗绿色智能小镇”等等一系列行动,为消费者打造极致的用车体会、高质量出行体会和夸姣的日子体会。

写在最终

众所周知,红旗是有一个悠长的前史和传统文明的轿车品牌,它是领导座驾,有着很浓重的政治标签。可是,当一日千里的年代改动无时不刻在改写商场时,走过一甲子的红旗也将迎来一次****的重生与蜕变,现在新红旗要做的就是将崇奉与情怀落地。但咱们也信任,正如徐留平在现场所说的那样:“信任在我国一汽六十年的造车经历、强壮的品牌背书、常年的技能储备,举集团之力几十年如一日的拼搏精力保证下,引领自主高端的这面红旗,必将再次顶风飘荡”。

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